Rozvoj regiónov

Rieka Ipeľ tvorí prírodnú hranicu medzi Slovenskou republikou a Maďarskom na južnom Slovensku. Ešte v roku 2012 došlo k podpísaniu memoranda medzi vládou Slovenskej republiky a vládou Maďarska o dopravnom charaktere ciest prechádzajúcich cez spoločnú štátnu hranicu. Táto medzivládna dohoda medzi Slovenskom a Maďarskom je dôležitá a prínosná pre rozvoj dopravy, zamestnanosti a ekonomiky južných regiónov.

Prvou úlohou Árpáda Érseka po menovaní do funkcie štátneho tajomníka MDVRR SR bolo rozpracovanie Programového vyhlásenia vlády SR na obdobie rokov 2016 – 2020 v rezorte dopravy.

Oddnes je oficiálne v prevádzke skupinová kanalizácia v lokalite Ružomberka vrátane čistiarne odpadových vôd v meste a zrekonštruovanej čistiarne v Liptovských Sliačoch a v Liptovskej Teplej. Na verejnú kanalizáciu sa môžu napojiť aj obyvatelia Zlatých Moraviec, Topoľčianok a Žitavian. Rekonštrukciou prešla aj čistiareň odpadových vôd v Zlatých Moravciach. Šlo o náročné dlhoročné projekty, ktorých cieľom bolo zlepšiť stav a ochranu životného prostredia a efektívne využívať prírodné zdroje. „Racionálne využívanie vôd je v súlade s politikou EÚ a je aj našou rezortnou a teraz aj predsedníckou prioritou,“ uviedol minister životného prostredia László Sólymos.

Dnes v Šamoríne-Čilistove došlo k slávnostnému podpisu zmluvy o výstavbe R7 a D4. Stranu Most-Híd reprezentoval Árpád Érsek, štátny tajomník ministerstva výstavby a regionálneho rozvoja, pod ktorého gesciu bude v nasledujúcich štyroch rokoch patriť práve výstavba rýchlostných ciest. Érsek pre média vyzdvihol, že strana Most-Híd mala od svojho vzniku medzi prioritami výstavbu R7, preto je pre nás, a všetkých obyvateľov dotknutých obcí veľmi dôležité, že sa tento projekt začne realizovať.

Vláda Slovenskej republiky dnes schválila Návrh na uzavretie koncesnej zmluvy na výstavbu diaľničného obchvatu D4 a rýchlostnej cesty R7.

Podľa poslanca strany Most-Híd Árpáda Érseka je pre ľudí z regiónov dobré, že vláda odsúhlasila na svojom dnešnom zasadnutí výstavbu R7 a D4.

Podľa poslanca strany Most-Híd Árpáda Érseka je potrebné začať s výstavbou nultého obchvatu Bratislavy a rýchlostnej cesty R7 čo najskôr.

Podľa poslanca strany Most-Híd Árpáda Érseka a predsedníčky petičného výboru Alžbety Ožvaldovej je potrebné začať s výstavbou nultého obchvatu Bratislavy a rýchlostnej cesty R7 čo najskôr.

Na úsek rýchlostnej cesty R7 Dunajská Lužná – Holice existuje už právoplatné stavebné povolenie, poslanec za Most-Híd verí, že s realizáciou komunikácie sa začne bez zbytočných prieťahov.

Za výšku výslednej ceny výstavby diaľničného obchvatu a rýchlostnej cesty ako projekty realizované cez PPP, je vždy zodpovedná aktuálna vláda. A teda je na tejto vláde, aby čo najzodpovednejšie prehodnotila ponuky, ktoré v tejto súvislosti predložili štyri konzorciá.

Stránky

Subscribe to